杭州大中電瓶車廠專業(yè)生產(chǎn): 電瓶車,軌道車,電動(dòng)平車 升降車,搬運(yùn)車,牽引車等 熱誠(chéng)歡迎省內(nèi)外用戶、四方 賓朋選用我廠產(chǎn)品,并敬請(qǐng) 蒞臨指導(dǎo)! |
在一個(gè)周末在六月下旬,當(dāng)?shù)?/span>電動(dòng)平車迷和歷史愛好者將有一個(gè)特別的機(jī)會(huì)享受騎馬的經(jīng)驗(yàn),兩車在美國(guó)歷史單日往返兩個(gè)風(fēng)景游覽了海岸San路易斯Obispo。這種“復(fù)古軌道車采樣器”事件是由南海岸的鐵路博物館主辦。
座位有限,只有52名乘客在一個(gè)單獨(dú)的酷暑,發(fā)生在星期六,六月二十二日,星期日,六月二十三日。在每次旅行的乘客將乘坐兩個(gè)相同的古董車,前交通動(dòng)脈、坡面徑。所有的乘客將乘坐一輛車在早上和下午返回時(shí),在San路易斯Obispo正午的中途改變汽車。
軌道車有高貴的血統(tǒng)。考慮阿科馬。該艾奇遜,托皮卡和Santa Fe鐵路開始升級(jí)其總理列車,超級(jí)首席,“星星的火車,”新的輕量級(jí)“流線”車1937。它開始只是一個(gè)訓(xùn)練集,由八不銹鋼汽車的巴德有限阿科馬制造是那些第一批的八輛車。新的精簡(jiǎn)的超級(jí)首席前往洛杉磯和芝加哥之間,使一個(gè)往返一周。
流線型的超級(jí)首席被柴油機(jī)車運(yùn)動(dòng)現(xiàn)在著名的“笠”油漆方案。每一輛汽車,其中包括前交通動(dòng)脈,內(nèi)部的唯一與西南特色的裝飾圖案。
今天,前交通動(dòng)脈是從這第一不銹鋼超級(jí)首席訓(xùn)練集,仍在服役的唯一的汽車。對(duì)前交通動(dòng)脈的妹妹車只有兩個(gè)生存:餐車,科奇蒂人,這是展示在加利福尼亞州鐵路博物館,并觀察車,納瓦霍,自豪地顯示在科羅拉多州鐵路博物館。
阿科馬命名為悼念古代印第安人的村莊,在新墨西哥阿科馬人。普韋布洛印第安人建在陡峭的壁,367英尺的砂巖峭壁,居民可以警告可能的攻擊。建于公元1150年,破普韋布洛贏得了美譽(yù)的古老的連續(xù)居住在北美國(guó)社區(qū)。臺(tái)面頂沉降是世界聞名的獨(dú)特的藝術(shù)和豐富的文化。這種藝術(shù)的靈感大部分的破車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是顯而易見的。
坡面徑是39座俱樂部酒廊,由普爾曼公司在南太平洋鐵路和交付1949。最初指定SP 2981,汽車曾擔(dān)任三藩陸運(yùn),火車共同操作的南太平洋,太平洋聯(lián)盟,以及芝加哥和西北鐵路三藩和芝加哥之間。
坡面徑是特色的旅游頻道的“騙出火車”(2013)和汽車的內(nèi)部在克林特伊斯特伍德獲獎(jiǎng)影片的一個(gè)關(guān)鍵場(chǎng)景的設(shè)定,《父輩的旗幟》(2006)。今天,集裝飾原標(biāo)志元素,包括兩大鐵路的壁畫,還提供陸上試驗(yàn)室內(nèi)部分。
鐵路博物館將其導(dǎo)譯員在兩輛賽車隊(duì)提供的敘述和回答關(guān)于本地歷史問題的成員,興趣點(diǎn),要做的事情,和自然歷史的地區(qū)旅行。公眾被邀請(qǐng)參加這一獨(dú)特的旅游體驗(yàn),為私人車旅行通常的成本的一小部分提供。
乘客可以星期六或星期日在圣巴巴拉或郵局火車站板。預(yù)定起飛前兩天是22點(diǎn)(Santa巴巴拉;戈利塔從10:34),到San路易斯Obispo下午1:00回程將會(huì)在下午1:55開始,到圣巴巴拉在下午4點(diǎn)32分(戈利塔4:17)。
除了有機(jī)會(huì)在一天騎兩歷史軌道車,行程將享受壯觀的景色和網(wǎng)站沿圣巴巴拉San路易斯Obispo之間美好的路線的一個(gè)很好的機(jī)會(huì),包括雄偉的海鷗海岸,圣塔巴巴拉海峽群島,的霍利斯特和比克斯比牧場(chǎng),點(diǎn)的概念,范登堡空軍基地,瓜達(dá)盧佩的沙丘,皮斯莫比奇傳奇的沖浪海灘,埃德娜谷葡萄酒的國(guó)家,許多州、縣海灘公園,和更多。
該年份的軌道車采樣器游覽門票僅為79美元,其中包括3美元的機(jī)票折扣購買時(shí)是通過博物館的在線商店,
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