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密封件冷知識(shí)：山形組合密封圈的性能應(yīng)用
山形組合密封圈是一種雙向作用的活塞密封圈，是針對(duì)單向或雙向工作的活塞密封而設(shè)計(jì)的，該組合密封一般由5個(gè)零件組成。是一種復(fù)合型的密封件。
泛塞封的常見(jiàn)知識(shí)分享與普及
泛塞封是一種新型的密封方式，該類型的密封件架構(gòu)與Y形圈類似，Y形圈的溝槽內(nèi)部無(wú)支撐件，而泛塞封則是以U形合成橡膠材質(zhì)為基體，并在溝槽內(nèi)部裝入特殊形狀的高性能彈簧作為支撐件。泛塞封密封件既可以用于靜密封，也可..
分析與預(yù)防油封的滲漏應(yīng)做的事項(xiàng)
油封漏油大部分是因?yàn)橹鞔接湍け黄茐膶?dǎo)致，少部分是外圈與殼體配合異常導(dǎo)致，所以要對(duì)油封的設(shè)計(jì)、裝配、使用維護(hù)等方面分析影響可靠性因素，進(jìn)行分析與預(yù)防。
油封預(yù)防滲漏知識(shí)：油封組裝裝配篇
油封是封油的機(jī)械元件，一般泛指骨架油封。其主唇與旋轉(zhuǎn)軸之間存在一條線狀接觸帶，此接觸帶會(huì)形成一層非常薄的油膜，油膜既能將主唇與旋轉(zhuǎn)軸之間因相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的摩擦熱帶走，又能阻止?jié)櫥偷牧鞒?，形成密封?/dd>
排查變速器油封漏油的故障現(xiàn)象
隨著時(shí)代的發(fā)展，汽車行業(yè)也快速發(fā)展起來(lái)。汽車制造的各項(xiàng)品質(zhì)都要做到精益求精，其中變速器作為汽車的重要零部件更是重點(diǎn)關(guān)注，而對(duì)于油封漏油是變速常見(jiàn)的問(wèn)題之一，齒輪潤(rùn)滑油滲漏后，會(huì)造成油量短缺，產(chǎn)生齒輪及軸承..
密封件冷知識(shí)：接觸密封件與非接觸密封件的區(qū)別
動(dòng)密封根據(jù)密封偶合面的接觸型式分為接觸型與非接觸型密封。接觸型密封靠密封件在強(qiáng)制壓力作用下，貼在密封面上。密封面與密封件之間處于僅有一層極薄的油膜隔開(kāi)的摩擦接觸狀態(tài)。這種密封方式密封性好，但受摩擦、磨..
密封件冷知識(shí)：密封件材料選擇的重要性
密封件其作用是防止系統(tǒng)中的介質(zhì)內(nèi)泄外漏和阻止外界雜質(zhì)侵入系統(tǒng)內(nèi)部，是確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的密封元件。
密封件冷知識(shí)：如何檢測(cè)聚氨酯密封件的性能質(zhì)量
聚氨酯密封作為礦用液壓支架等設(shè)備的關(guān)鍵密封元件，對(duì)其質(zhì)量要求相當(dāng)嚴(yán)格，現(xiàn)在我們?nèi)ヌ接懸幌氯绾螜z測(cè)聚氨酯密封件的性能與質(zhì)量問(wèn)題。
分析擠壓型密封件與唇型密封件的性能對(duì)比
與O形密封圈相比，唇型密封圈的主要缺點(diǎn)是，只能做單向密封，如果要用作 雙向密封則要用兩個(gè)密封圈，這樣會(huì)使密封長(zhǎng)度增加；溝槽設(shè)計(jì)困難，而且兩個(gè) 密封圈之間會(huì)產(chǎn)生困油，引起逆壓損壞；而預(yù)壓型密封圈的斷面形狀左右對(duì)..
密封件冷知識(shí)：如何檢測(cè)分析橡膠密封圈的性能應(yīng)用
橡膠密封圈結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、密封可靠、被廣泛用于各種密封結(jié)構(gòu)中，其性能影響著整個(gè)密封系統(tǒng)的壽命及性能。所以對(duì)于密封圈開(kāi)展研究也制定一些使用和設(shè)計(jì)的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，因此對(duì)密封件進(jìn)行分析檢測(cè)是十分有必要的。